Coupled with the burr walnut woodgrain trim that was standard on the Elegance line, I think the interior is a very nice place to be. It is finished in Flint Grey, and is equipped with cashmere beige ARTICO man-made leather, which has held up very well over the years. This particular example was built in December 2007 and was first registered in Australia in January 2008.
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Okay, this is technically my dad’s car, but in the past couple of weeks I’ve had the opportunity to live with it as a daily driver while dad is recuperating from surgery. A few days later, paperwork is done, and there’s a Mercedes-Benz in our driveway.
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We went to check it out, and it was one of the tidiest examples I have ever seen, having only done 72000kms at the time, with full log books and only one owner from new. So, when dad was looking for a new car about four years ago, I had half-jokingly suggested that he looks at the advertisement I found online for a used Mercedes-Benz E200 Kompressor. But the desire to own one was there too, just as it is for me. My parents have also been fans of the brand, perhaps not to the same extent that I have been. It was a symbol that demonstrates that one had made it in life. Owning a Mercedes-Benz was a status symbol. Ever since I was growing up in the 1980s in Hong Kong, where you could find a W126 S-class around every corner, I’ve always been attracted to the allure of one day owning a Mercedes-Benz, to be able to sit behind that three pointed star gunsight logo on the bonnet. En ce qui concerne les vendeurs, l’absence de frais logistiques (transports, entreposage, assurance) engendrée par le mécanisme de vente online dématérialisée (les véhicules, bien qu’accessibles à la visite par les potentiels acheteurs, ne bougent pas de chez les vendeurs) permet de leur offrir des conditions de ventes uniques sur le marché de l’automobile.Įnfin, en apportant une renouvellement dans la manière dont s’effectue les expertises de véhicules : l’expert intéressé à la commission laisse place à des experts mécaniciens, rémunérés à la mission, neutres et indépendants.I have always been a fan of Mercedes-Benz road cars. L’analyse continue et exhaustive de données sur le marché de l’automobile de collection permet à Carprecium de réunir des sélections de véhicules qui correspondent aux envies et aux attentes des collectionneurs et amateurs.ĭ’autre part, en proposant des frais bien en deçà de ceux usuellement pratiqués, à savoir 12% HT à la charge des acheteurs. La garantie du commissaire-priseur vient renforcer cette sécurité dans l’achat.ĭ’une part, en couvrant un segment de marché qui n’est pas toujours proposé, à savoir les budgets entre 5 et 90 k€, dans des ventes thématisées et cohérentes – une première dans cet univers ! Une attention toute particulière à la description des véhicules (grâce à une cinquantaine de photos notamment) n’omettant aucun détail sur l’état des véhicules présentés à la vente. Merci de nous communiquer les informations concernant votre véhicule et de nous adresser des photos en utilisant le lien suivant :ĭécouvrez votre estimation en cliquant iciĮn organisant des ventes live, retransmises sur internet, Carprecium offre des services innovants et des nouvelles garanties aux enchérisseurs pour leur permettre d’acheter en toute sécurité des minutieusement sélectionnés et véhicules garantis. Nous vous proposons de vous communiquer une estimation dans le cadre d'une mise en vente sur notre plateforme et des informations supplémentaires sur l'état du marché pour votre modèle. Carprecium est le rapprochement de 2 professionnels reconnus et influents dans leur domaine respectif, Millon Enchères et Le Parking
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